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首頁(yè)新聞動(dòng)態(tài)汽車(chē)膨脹閥的作用

汽車(chē)膨脹閥的作用

汽車(chē)膨脹閥的作用

膨脹閥的作用是節(jié)流降壓并調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)的過(guò)熱度及冷媒循環(huán)量;膨脹閥起節(jié)流降壓的作用,經(jīng)冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經(jīng)過(guò)節(jié)流閥時(shí),受阻而使壓勤下降,導(dǎo)致部分制冷劑液體氣化,同時(shí)吸收氣化潛熱,本身溫度也相應(yīng)降低,成為低溫低壓的濕蒸汽,然后進(jìn)入蒸發(fā)器。
熱力膨脹閥安裝在蒸發(fā)器入口,常稱(chēng)為膨脹閥,主要作有兩個(gè):
(1)節(jié)流做用:
高溫高壓的液態(tài)制冷劑經(jīng)過(guò)膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流后,成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑,為制冷劑的蒸發(fā)創(chuàng)造條件;
(2) 控制制冷劑的流量:
進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑,經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器后,制冷劑由液態(tài)蒸發(fā)為氣態(tài),吸收熱量,降低車(chē)內(nèi)的溫度。膨脹閥控制制冷劑的流量,保證蒸發(fā)器的出口完全為氣態(tài)制冷劑,若流量過(guò)大,含有液態(tài)制冷劑,可能進(jìn)入壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊;若制冷劑流量過(guò)小,提前蒸發(fā)完畢。


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