1：膨脹閥氣箱頭感溫元件壞了，如何檢查？

2：閥門卡滯該怎么檢查？

如果拆下來就不太好檢查了，因為氣箱頭里面充注的氦（hai），它是一種惰性氣體。如果想檢查它，需要用到專業(yè)的設備。如果出現卡滯的情況，我們分解膨脹閥后，估計不太容易復原。

所以建議在未拆解汽車空調系統(tǒng)之前，通過讀取高低壓數據來進行判斷。

如果出現低壓比正常壓力高的情況，說明膨脹閥流量過大，需要進行更換。正常怠速下，高壓150PSI，低壓30PSI。

如果覺得膨脹閥流量過大，可以手動調整調節(jié)螺絲，看看是否能恢復，反之則需要進行更換！

3：膨脹閥冰堵該如何判斷？

如果系統(tǒng)里面有水分，空調制冷工作時在膨脹閥處會出現結冰堵塞的情況，堵塞后就會出現空調不制冷，運行一會兒冰會融化，堵塞現象消除，空調又可以制冷的狀況，制冷后又產生冰堵，反復循環(huán)，可以根據這個現象來進行判斷！

4膨脹閥堵塞該如何進行判斷？

這個要看膨脹閥堵塞的程度，堵塞的越厲害，制冷效果越差。這個也可以通過高低壓數據來進行判斷，通常高壓高，低壓低，就需要更換膨脹閥。

總結：汽車空調系統(tǒng)中的膨脹閥，需要在未拆解的情況下，就診斷出其存在問題，否則你拆解下來，估計也看不出個所以然來！